1 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Суперспорт (Игора Драйв)

Первый гоночный день сезона LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам в Игоре завершился драматично для пилотов класса «Суперспорт». Во-первых, многие команды прибыли на этап после технического перевооружения под новый Технический Регламент чемпионата.

Тренировочный день стал для фаворитов класса, по сути, большими тестами, нежели прямой подготовкой к субботним гонкам. Так, действующий чемпион Дмитрий Седин и его новая команда «ЦСКА» решились на смену блока управления двигателя Yamaha R6 непосредственно в Игоре и провели большую часть пятницы, настраивая мотоцикл. Вице-чемпион 2023 года Антон Федоров и команда Ratchet Motorsport впервые вывели на трек новый Ducati Panigale V2 в конфигурации WorldSSP – до пятничных практик этот мотоцикл не видел гоночных трасс. На Ducati V2 вышел также и Кирилл Битков, перешедший в новом сезоне в команду B2Race. В гонки заявилось гораздо больше пилотов на Ducati V2, а также на других мотоциклах «Next Generation», чем было представлено в Кубке России неделей ранее на Moscow Raceway – и Triumph, и Kawasaki 636. Для всех первый старт сезона – субботний спринт LEMARC чемпионата России - должен был задать новый уровень. Но этого в полной мере не произошло.

Лидером класса «Суперспорт» уже на первых практиках стал 15-летний новобранец команды Delrus QTM Владислав Гордейчук, показавший высокую скорость на Кубке России, но не сумевший взойти на подиум из-за критической ошибки соперника, повлекшей за собой инцидент и выход из борьбы обоих пилотов. Влад выиграл квалификацию 1 этапа чемпионата России, опередив действующего чемпиона «Суперспорт» Дмитрия Седина на 0.185 секунды. Антон Федоров провел первый день в настройке Ducati, после чего «выстрелил» на 3-ю стартовую позицию, опередив бывшего напарника по Ratchet Motorrika Кирилла Биткова. На 2-й линии вместе с Кириллом заняли места Мария Медведева из Delrus QTM и Сергей Лосев из Prorace. Очевидно было, что по времени круга именно Гордейчук составит конкуренцию Дмитрию Седину на «Игора Драйв».

За его спиной шла длительная дуэль между Дмитрием Сединым, Кириллом Битковым и Антоном Федоровым, а также Анастасией Беляковой, которая старалась держать темп фаворитов. Седина подвела новая электроника, не до конца отстроенная в пятницу: пилоту «ЦСКА» не удалось заставить Yamaha R6 работать на 100%, но опыт и профессионализм позволили бороться с соперниками до последнего круга. Дуэль за второе место завершилась на последнем круге - Седин прошел на 2-ю позицию, Битков замкнул призовую тройку.

Но позднее результаты спринта были пересмотрены после обращения команд в Дирекцию: была выявлена существенная деталь, повлиявшая на работу электронного подсчета кругов, из-за чего пилоты прошли на 1 круг больше дистанции, заявленной в Регламенте. Ошибка была допущена на стороне команды хронометража «Игора Драйв», что привело к необходимости изменений в итогах заезда.

После пересмотра Дмитрий Седин был перемещен на третью позицию, которую он занимал на предпоследнем круге перед фактическим финишем, до того, как провел запланированную атаку на Биткова. Битков поднялся на 2-е место. Антон Федоров и Анастасия Белякова замкнули ТОП-5, а Мария Медведева и Василий Федоров оказались на 6-7 позициях перед Иваном Рыловым, Максимом Королевым и Андреем Бычковым, замкнувшими ТОП-10.

Окончательные итоги субботнего спринта были объявлены утром воскресенья, так что изменилась и расстановка на решетке главной гонки 1 этапа LEMARC чемпионата России по ШКГ. Но гораздо больше изменений в планы команд внесла смена погодных условий в Игоре: перед стартом гонки «Супербайк» автодром накрыла гроза с сильным ливнем, все последующие заезды были объявлены дождевыми, а их дистанции сокращены.

Гонка «Суперспорт» стартовала под дождем, интенсивность которого снизилась по ходу заезда, но асфальт «Игора Драйв» оставался мокрым до самого финиша.

Влад Гордейчук взял хороший старт с поул-позиции и возглавил заезд, только Дмитрий Седин и Антон Федоров смогли держать темп, навязанный 15-летним пилотом Delrus QTM. По ходу заезда между Владом и действующим чемпионом произошло несколько обменов позициями. Вторую группу, в которую вошла Анастасия Белякова, Мария Медведева и Василий Федоров, возглавлял Кирилл Битков. Темп пелетона постоянно нарастал, воды на треке становилось меньше, но это было обманчивое впечатление…

Резкая смена ситуации произошла на 8-м круге, когда Дмитрий Седин после закрепления позиции перед Гордейчуком поймал опасный хайсайд на входе в 10-й поворот и упал прямо перед соперником, который не успел объехать лежащий поперек трека R6. Повторилась ситуация, как неделей ранее на Кубке России, но тогда соперником, упавшим перед Владом, был многократный чемпион класса «Суперспорт» Алексей Иванов… Дмитрий Седин смог продолжить заезд, несмотря на определенные повреждения мотоцикла, которые затем привели его ко второму падению, еще одному героическому возвращению, финишу на 10-м месте и спасению нескольких ценных очков в зачет чемпионата.

На рубеже 6-8 кругов весь пелетон ускорился, за спинами у лидеров произошла серия важных перестановок. Одновременно с инцидентом Седина и Гордейчука произошел и обмен позициями между двумя Федоровыми – Василием и Антоном. На протяжении нескольких кругов они следовали друг за другом, и еще во 2-м секторе «Игора Драйв» Ducati шел впереди, но Василию на Yamaha R6 удалось совершить рывок перед входом в Т9 – к победе – и сделать себе грандиозный подарок на день рождения!

Дождевая гонка стала проблемой для Антона Федорова, поскольку у команды Ratchet Motorrika не было шанса испытать дождевую карту Ducati V2 перед гонкой, и Антона выпустили на старт на «сухом» сетапе, из-за чего Panigale несколько раз исполнил «родео» со своим пилотом. Несколько таких «взбрыкиваний», когда двигатель отдавал полную мощность на заднее колесо, позволили соперникам пройти вперед.

Второй значительный прорыв по ходу заезда совершил Кирилл Битков. Еще на 8-м круге он замыкал ТОП-6, но затем пошел вперед – миновал Белякову, проехал Седина, Медведеву и занял место в ТОП-3 за Антоном Федоровым. Атаку на коллегу по парку Ducati Битков провел на 13-м круге, так что пилот Ratchet Motorrika замкнул подиум. 4-5 места в гонке заняли Мария Медведева и Анастасия Белякова – обе проехали эту гонку на Yamaha R6.

1. Кирилл Битков (Балашиха, МО) – 24 очка

2. Василий Федоров (Москва) – 19

3. Антон Федоров (Москва) – 18

4. Владислав Гордейчук (Санкт-Петербург) – 15

5. Мария Медведева (Москва) – 13

6. Анастасия Белякова (Нижний Новгород) – 12

7. Дмитрий Седин (Москва) – 11

8. Григорий Метревели (Москва) – 5

9. Максим Королев (Москва) – 5

10. Евгений Беляков (Нижний Новгород) – 4

Василий Федоров, 1 место в гонке и 2 место на этапе: «Это лучший подарок, который я сам мог себе сделать, потому что очень давно ничего не выигрывал. Сегодня так сложилось, что в середине гонки я почувствовал, что могу ускориться. И обошел Кирилла, Антона, а Дима с Владом мне просто подарили первое место. Не знаю, может быть, я бы их догнал или нет… история не терпит сослагательных наклонений. Я победил! Очень рад, команда подготовила мотоцикл на пять с плюсом. Все отлично».

Кирилл Битков, 2 место в гонке и победитель 1 этапа: «В основном, мы готовились к сухим условиям, не к дождю. Поэтому в начале гонки темп был низкий у всех. Но когда вышло солнце, я сразу почувствовал, что мотоцикл работает и начал сокращать отрыв. Мне дважды казалось, что я уже лечу в стену, и что мотоцикл готов меня катапультировать, но удержал. У меня нет трекшн-контроля на Ducati, а он был не помешал в таких условиях. Во втором секторе были большие ручьи поперек трассы, и они вносили элемент неожиданности. Как и белые линии. Новичкам – совет: не ездите по белым линиям в дождь!»

Антон Федоров, 3 место в гонке и 3 место на этапе: «Мы ехали в плотной тройке – Седин, Гордейчук и я. К сожалению, они упали передо мной, но достаточно далеко и я успел их объехать. Мы не смогли использовать потенциал Ducati, поскольку у нас не было ни единого дождевого теста, чтобы опробовать дождевой сетап, до самого старта гонки. Ехать пришлось, чутко контролируя мощность в ручном режиме: «помощи» со стороны мотоцикла не было, он ехал в полную мощность на проверенной «сухой» карте, которую нам за пятницу и субботу удалось отстроить очень хорошо под Игору. Жаль, потому что была интересная борьба, и по итогу уикенда я рассчитывал занять позицию повыше».

Посмотреть повтор гонок LEMARC чемпионата России в классе Супербайк можно на YMSTV.RU